Το κυρίως σώμα των κάδων έχει σχήμα κόλουρης πυραμίδας, με προς τα άνω συνεχώς αυξανόμενη διατομή, που διασφαλίζει τη μέγιστη δυνατή σταθερότητα, έναντι τυχόν ανατροπής τους, καθώς και την πλήρη εκκένωση από τα απορρίμματα, με ολίσθηση, κατά τη στρέψη τους από τον μηχανισμό ανύψωσης.
Το χείλος των κάδων, περιμετρικά στο επάνω μέρος, τερματίζει σε κατάλληλα διαμορφωμένο κατά τη χύτευση, περιφερειακό πλαίσιο σχήματος «Π», με πρόβλεψη ειδικού νεροχύτη, για την αποφυγή εισόδων νερών της βροχής εντός των κάδων και την διαφυγή δυσάρεστων οσμών. Για καλύτερη ευστάθεια, το πλαίσιο «Π» στο κάτω μέρος του έχει νευρώσεις κυψελοειδούς μορφής. Λόγω του βάρους των απορριμμάτων που δέχεται κατά την μεταφορά του και την εκκένωσή του, το κυρίως σώμα του κάδου αλλά και τα πλευρικά τοιχώματα είναι ειδικά ενισχυμένα ώστε να αποφεύγεται η παραμόρφωση των τοιχωμάτων κατά την χρήση του. Το υλικό κατά την έκχυση έχει ομοιόμορφη και ομοιογενή κατανομή σε όλα τα σημεία και έχει πάχος τουλάχιστον 6 χιλιοστών με σκληρότητα SHORE (D) 66. Για την ανύψωση και ανατροπή τους από τον ανυψωτικό μηχανισμό των απορριμματοφόρων, οι κάδοι φέρουν στα πλευρικά τοιχώματα ισχυρές υποδοχές με συμμετρικούς κυλινδροειδείς σωλήνες (πείρους) ανάρτησης μήκους 50mm και διαμέτρου 40mm, ενισχυμένους εσωτερικά με μεταλλικούς κυλίνδρους. Οι πείροι έχουν τη μεγαλύτερη δυνατή τοξοειδούς μορφή επιφάνεια στήριξης της βάσης τους με το άνω χείλος του κάδου, για την όσο το δυνατόν μεγαλύτερη κατανομή των τάσεων κατά την ανύψωση των κάδων, την σταθερότητα τους και την μεγαλύτερη αντοχή. Οι εν λόγω πείροι θα χρησιμεύσουν για την ασφαλή εφαρμογή στους πλευρικούς βραχίονες του ανυψωτικού μηχανισμού. Οι εν λόγω υποδοχές με τους πείρους ανάρτησης προσαρμόζονται σταθερά με βίδες επί των πλευρικών τοιχωμάτων του κυρίως σώματος ώστε να μπορούν να αντικαθίστανται εύκολα σε περίπτωση φθοράς.
Οι κάδοι έχουν 4 τροχούς βαρέως τύπου από συμπαγές ελαστικό άριστης κατασκευής και ποιότητας, διαμέτρου 200 χιλ., αντοχής φορτίου τουλάχιστον 250 kg έκαστος και ικανότητας περιστροφής τους περί κατακόρυφο άξονα κατά 360° έτσι ώστε ο κάδος να είναι ευέλικτος σε περίπτωση που θα χρειαστεί να μετακινηθεί μέσα σε στενούς χώρους . Ο κάθε τροχός στηρίζεται σε διχαλωτό υποστήριγμα μέσω ένσφαιρου τριβέα και συνδέεται με τον κάδο μέσω ειδικής βάσεως κατάλληλα ενισχυμένης και διαμορφωμένης ικανής να δέχεται τα δυναμικά φορτία και τις κρούσεις κατά την χρήση του κάδου. Οι κάδοι έχουν τη δυνατότητα να ακινητοποιούνται με χωριστά ποδόφρενα στους δύο τροχούς που ενεργοποιούνται με απλό πάτημα του ποδιού.
Στον πυθμένα του κάδου και στο κατώτερο σημείο του υπάρχει ειδική οπή για την εκροή των υγρών μετά τον καθαρισμό του κάδου. Η οπή αυτή καλύπτεται με ειδικό καπάκι και έχει απόλυτη στεγανότητα.
Το καπάκι ανοίγει και κλείνει εύκολα για την τοποθέτηση των απορριμμάτων, ενώ κατά την εκκένωση ανοίγει αυτόματα κατά την ανύψωση του κάδου. Επίσης έχει ειδικά ενισχυμένη κατασκευή για να αντέχει σε καταπονήσεις και χτυπήματα. Το καπάκι και το κυρίως σώμα για λόγους μεγαλύτερης αντοχής, συνδέονται απ΄ ευθείας και σταθερά με ειδικούς «πείρους» που περιλαμβάνουν κατά την χύτευση (μονομπλόκ) και ειδικό μεταλλικό σωλήνα, αποκλειομένων των διανοίξεων οπών στο κυρίως σώμα ή το καπάκι και της χρήσης βιδών, παξιμαδιών κλπ. Το καπάκι φέρει νευρώσεις, είναι πλαστικό, μονοκόμματο, επίπεδο και ελαφρώς κεκλιμένο. Φέρει σε όλη την εμπρόσθια πλευρά εσοχές κατάλληλα διαμορφωμένες ώστε να ανοίγει εύκολα με το χέρι. Είναι κατασκευασμένο από πρωτογενές πολυαιθυλένιο (αποκλεισμένου του αναγεννημένου μονού τοιχώματος), είναι ελαφρύ, με σταθερότητα κατασκευής και περιορίζει τις επιπτώσεις από αναφλέξεις. Φέρει πλαϊνό χείλος και είναι έτσι σχεδιασμένο, ώστε να κλείνει ερμητικά, υπερκαλύπτοντας το χείλος του κυρίου σώματος ακόμα και σε κεκλιμένα επίπεδα, χωρίς κενά και αστοχίες. Αντέχει σε ακραίες καιρικές συνθήκες και δεν επηρεάζεται από υπεριώδη ακτινοβολία και παγετό.
Ο ποδομοχλός διαθέτει κατακόρυφες ράβδους, για το άνοιγμα και πεντάλ. Στο άνω μέρος των ράβδων, υπάρχει ροδέλα, η οποία κινείται μέσα σε ειδικό αυλάκι (οδηγό), ο οποίος σχηματίζεται εντός του καπακιού, κατά τη χύτευση, για να μην δημιουργείται πρόβλημα (στράβωμα) της ράβδου του ποδομοχλού ή και παραμόρφωση στο καπάκι κατά τη χρήση.
Το ύψος και γενικά οι διαστάσεις των κάδων συμμορφώνονται με τα δεδομένα των προτύπων ΕΝ 840. Η σύνδεση με το κυρίως σώμα του κάδου έχει επιτευχθεί κατά τέτοιο τρόπο, έτσι ώστε να διασφαλίζεται η μέγιστη δυνατή προστασία του από μηχανικές καταπονήσεις, έστω και αν αυτό παραμένει τελείως ανοικτό.
Πρόσθετα:
- Οι κάδοι φέρουν αντανακλαστικές λωρίδες ή/και αντανακλαστικά σήματα (σύμφωνα με την εκάστοτε Διακήρυξη) σύμφωνα με τον Κ.Ο.Κ έτσι ώστε να είναι ορατοί και την νύχτα για αποφυγή τροχαίων ατυχημάτων.
- Οι κάδοι ανταποκρίνονται στη νέα Ευρωπαϊκή Οδηγία ΕΝ 840, διαθέτουν πιστοποιητικά διασφάλισης ποιότητας και ελέγχου της διεθνούς σειράς ISO 9001 και 14001 του εργοστασίου κατασκευής, πιστοποιητικά ποιότητας και ελέγχου αναγνωρισμένου οργανισμού πιστοποίησης, καθώς και σήματος ασφάλειας CE. Επίσης πιστοποιητικό ποιότητας RAL-AWB. Oλα τα παραπάνω πιστοποιητικά είναι πρόσφατης έκδοσης – ισχύος.
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
Μοντέλα | SL 1100 |
Χωρητικότητα (Lt) | 1100Lt |
Διαστάσεις (ύψος-βάθος-πλάτος) | 1370x1075x1260mm |
Βάρος | 49kg |
Υλικό | Υψηλής πυκνότητας πολυαιθυλένιο |
Τροχοί | 4 τροχοί διαμέτρου 200mm με ατσάλινο άξονα |
Καπάκι | Με χερούλι |
Σύστημα για κλείδωμα τροχών | Περιλαμβάνεται |
Ποδομοχλός | Περιλαμβάνεται |